В Шатуре 90 лет назад находились два железнодорожных вокзала

В Шатуре 90 лет назад помимо железнодорожного вокзала широкой колеи, находящегося в западной стороне города, находился еще один - вокзал узкоколейной железной дороги. Он располагался на восточной окраине, в начале Транспортного проезда. Изначально здание вокзала было деревянным. От него отправлялись маленькие пассажирские поезда к многочисленным торфяным поселкам: Бакшеево, Туголесский Бор, Северная Грива, Пустоша, Рязановка, а также к городам Орехово-Зуево и Егорьевск.

В 1956 году на месте деревянного был построен новый узкоколейный вокзал. Районная газета «Ленинская Шатура» сообщала: «Каменное здание, окрашенное в светло-кремовый цвет, с высокими и широкими окнами, вмещало просторный зал ожидания, комнату матери и ребенка, кухню, буфет, газетный киоск. При строительстве отделочные работы выполнялись бригадой маляров Федора Ионовича Евстигнеева, Лепные работы выполняли Николай Авдеев, Геннадий Савельев».

Маленькие вагончики узкоколейки, ведомые слабосильным паровозом, ползли по проседающим рельсам мимо «караванов» торфяных штабелей. Состав ехал по насыпям неустойчиво, раскачиваясь среди болот, поросших камышами и редкой растительностью. Местами пассажирские составы проезжали сосновые леса и березовые рощи.

Все это в прошлом. Со временем появились шоссейные дороги, пассажирский автотранспорт - автобусы, такси. С прекращением добычи торфа узкоколейная железная дорога в 2009 году была полностью разобрана, а узкоколейный вокзал пришел в непригодность.